Veicoli a GPL (gas di petrolio liquefatto).

Pubblicato il 1 marzo 2010

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Per poter essere utilizzato sulle strade pubbliche della Gran Bretagna, un veicolo deve essere conforme ai requisiti di assicurazione, licenza (tasse) e immatricolazione. Dovrà inoltre essere conforme alle normative edilizie applicabili. Principalmente si tratta dei regolamenti sui veicoli stradali (costruzione e uso) del 1986 (C&U), come modificati, e dei regolamenti sull'illuminazione dei veicoli stradali del 1989, come modificati.

I sistemi di alimentazione di tutte le nuove autovetture che utilizzano GPL per la propulsione devono essere conformi agli standard di sicurezza concordati a livello internazionale (regolamento UNECE 67.01). Questo regolamento comprende disposizioni specifiche per garantire la sicurezza degli impianti di alimentazione a GPL e requisiti per l'omologazione del serbatoio del carburante.

I sistemi GPL montati da un trasformatore di veicoli di terze parti nel mercato post-vendita devono soddisfare i requisiti legislativi stabiliti nei regolamenti sui veicoli stradali (costruzione e utilizzo) del 1986 (e successive modifiche). I regolamenti 40 e 94 e gli allegati 4 e 5 stabiliscono i requisiti di sicurezza per l'impianto GPL. A titolo puramente informativo si rinvia alla sezione 4 della presente scheda informativa per gli estratti più rilevanti del Regolamento di Costruzione e d'Uso.

Nel Regno Unito non esiste un regime legale per l'ispezione della sicurezza degli impianti GPL aftermarket prima dell'uso su strada o durante il controllo tecnico annuale (MOT). Tuttavia, i veicoli devono soddisfare sempre i requisiti stabiliti dalle normative C&U quando vengono utilizzati su strade pubbliche. Sebbene non esista un regime legale per l'ispezione della sicurezza degli impianti GPL aftermarket, esiste un codice di condotta volontario pubblicato da UKLPG e alcune compagnie di assicurazione possono richiedere una qualche forma di certificazione prima di concedere la copertura.

Questi regolamenti non sono disponibili su Internet e sono stati modificati molte volte, il che rende difficile mettere insieme la versione più recente dei regolamenti. Tuttavia queste normative sono disponibili in un formato consolidato nella maggior parte delle biblioteche di riferimento delle città, da società che pubblicano leggi. Un esempio è Sweet e Maxwell che pubblicano "L'enciclopedia della legislazione e della pratica della circolazione stradale". La presente pubblicazione è in continuo aggiornamento e il volume 4 contiene la versione integrale della suddetta normativa in formato consolidato. Altri possibili fornitori includono InterRegs.

In alternativa è possibile acquistare copie cartacee degli Atti Statutari che compongono il Regolamento del TSO al seguente indirizzo:

$The Stationery OfficeOrdini TSO/Ufficio postale contantiCasella postale 29NorwichNR3 1GN$

Tel: 0870 600 5522 Fax: 0870 600 5533 e-mail: [email protected] Ordinazioni online: http://www.tsoshop.co.uk/bookstore.asp Servizio clienti: http://www.tso.co .it/contatti/servizioclienti/

(1) Un veicolo che è:

(a) un veicolo a motore che ha utilizzato per la prima volta il gas come carburante per la propulsione prima del 19 novembre 1982; O

(b) un rimorchio fabbricato prima del 19 novembre 1982 sul quale è montato un contenitore per il gas deve essere costruito in modo tale da essere conforme alle disposizioni dell'Allegato 4 o alle disposizioni dell'Allegato 5 o al Regolamento ECE 67 o 67.01.

(2) Fatto salvo il paragrafo (2A), un veicolo che è:

a) un veicolo a motore che ha utilizzato per la prima volta gas come carburante per la propulsione a partire dal 19 novembre 1982;

(b) un veicolo a motore utilizzato per la prima volta a partire dal 1° maggio 1984 o un rimorchio fabbricato a partire dal 19 novembre 1982 che sia in entrambi i casi dotato di un contenitore per il gas o di un apparecchio alimentato a gas, deve essere conforme alle disposizioni dell'allegato 5.